风沙突袭

5月11日，新疆南疆地区发生大范围沙尘暴，此时项目经理侯义智正在返程途中。

五分钟前还阳光明媚，突然就变天了。

路旁的树木被吹得东倒西歪，强风裹挟着尘沙从耳边呼啸而过，刮得人脸生疼。

更惊险的是，在车子开过位于山崖旁的公路时，强劲的沙尘暴造成路边悬崖小规模崩塌，不断有石块从山崖滚落，甚至砸在车顶上。

侯义智和工友不敢停留，开车迅速离开。

同一天里，遭遇惊险情景的还有杨宗林。

偶遇泥石流

伊犁的尼勒克县最近都在下雨，有时候下一整天，有时候来一场说下就下的阵雨。

那天雨很大，杨宗林正在开车去项目点的路上。

雨点密密麻麻，拍打在车窗上。

而S315道上一片混乱，强降雨导致山上突发泥石流，泥水带着砂石，沿着山沟冲到了S315道上。

道路变得坑洼泥泞，车开得小心翼翼，路边大杨树被冲倒在一旁，不远处有小车陷进了泥水，民警正在维持秩序、进行救援。

在新疆，和危险擦肩而过的事时有发生。

新疆地域辽阔，气候和自然环境复杂多变，崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等地质灾害较多，灾情较为严重。

新疆政府为保障人民生命财产安全，积极在各地开展地质灾害防治监控工作。

北斗云接受委托，在新疆各地有多个地质灾害监测预警项目。

杨宗林目前所在的尼勒克县，就是其中之一。

他是上个月来到这里的，初来时还很不能适应。

这里除了和地质灾害的“偶遇”，更多的是工作生活环境的艰辛。

每天清晨7点多，杨宗林爬起床，吃过早餐，把设备、工具装好车，项目组就陆续出发了。

到达项目点经常要开过土路，尼勒克的土路很难走，表面都是松散的泥土，车一开尘土飞扬，还容易打滑，每次车子都得和它们较上劲儿。

如果下点雨那就更难走了，土路变成了泥路，车轮陷进泥沟里根本开不动。

大多数时候，车只能开到山脚，往上都是陡坡，只能走上去。

不仅人要上去，还有设备、水泥和沙子也要人力运上去。

有时候运气好一点，能遇上附近人家可以借马，把重物驮上坡。

但杨宗林说，十几公里才能见着一户，基本只能自己搬。

那些个陡峭的山坡，最低的也有个100米，而且山坡滑的很，直线爬还爬不上去。

人扛着设备、水泥，得绕着S型上去。

好不容易到了山顶，一个个都累得气喘吁吁的。

一天装4、5个点位，光爬坡爬山都得花去不少功夫。

也因为这样，项目组人人都练就了好体力。

面临的问题除了糟糕的路况，还有天气。

新疆昼夜、地区的温差极大，他们常常开玩笑说，一天就能过完一个四季。

上一个点还是阳光明媚，下一个点海拔高一些，气温骤降，甚至会下起雪来。

不够厚实的衣服挡不住寒冷，只能把自己裹紧了。

天冷难熬，天热也难熬。

尼勒克天晴的时候阳光普照，万里无云，能晒得人晕头转向。

汗水浸透了衣衫，周围光秃秃的，没有能遮阳的树，也没有房屋，想休息都没地方，一晒就是一天。

但谁也没有停下手头的工作。

新疆天黑得晚，为了不延误工期，他们早上出发，基本要工作到10点才收工。

在外一整天，午饭和晚饭怎么解决，成了一大难题。

新疆地广人稀，设备安装的地方更是偏僻，找地方吃饭是不太现实的，连泡面都是奢侈，他们只能自己带点儿干粮填肚子。

工作饿了，几个大汉子就席地而坐，啃着手里的饼干面包。

忙起来的时候忘了时间，午饭晚饭一起吃也是常有的事情。

▲ 零食充饥

好不容易收工，再开车回到住宿的地方，已经是半夜1点了。

一群人满身尘灰、又饿又累，吃过饭洗个澡，2点钟，倒头就睡。

在新疆的工作人员几乎每天都是这么过的。

有时候跑了十几个小时才休息，杨宗林和工友们都会想，这也太难熬了。

但再苦再累，他们仍然坚守在岗位上。

地质灾害监测，为的是保障人民安全，每一个设备安装的延期，都意味着地灾监测工作进展往后推。

新疆地质灾害严重，容不得一丝懈怠。

既然选择了这条路，不畏艰险、一往无前，才是北斗云的理念。

每当杨宗林站在广阔的草原上，头顶蓝天流云，放养的牛羊马甩着尾巴，悠闲地吃着草，淳朴的居民说着听不懂的语言，脸上的笑容清澈爽朗。

他又觉得，其实一切也没有那么难熬。

为保障人民安全贡献力量，是每一个北斗云工作者的理想和追求。

美好生活的愿景，正在一步一步慢慢实现。

—END—